近來(lái),因公安部交管局于6月1日開(kāi)展的“一盔一帶” 安全守護(hù)行動(dòng),讓頭盔上了“熱搜”。
據(jù)江蘇交警近期發(fā)布,涉及電動(dòng)車的交通事故起數(shù)在全省交通事故總數(shù)中占比超過(guò)一半,為51.9%。涉及電動(dòng)車交通事故死亡人員的致死原因中占比較高的是顱腦損傷,占比高達(dá)69%!而戴頭盔,是最簡(jiǎn)單而又最有效的保命措施。合格的頭盔,對(duì)降低頭部傷害降低意外死亡率發(fā)揮至關(guān)重要的作用。
那么怎樣辨別頭盔好壞?如何檢驗(yàn)頭盔是否符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)?
國(guó)家規(guī)定,我國(guó)市場(chǎng)上銷售的正規(guī)合格的摩托車頭盔,必須取得CCC強(qiáng)制性標(biāo)志。因此廣大經(jīng)銷商以及消費(fèi)者在選擇摩托車頭盔時(shí),要挑選有CCC認(rèn)證、有安全保障的品牌頭盔。
3C認(rèn)證全稱為中國(guó)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證,3C標(biāo)志一般貼在產(chǎn)品表面,或通過(guò)模壓壓在產(chǎn)品上,仔細(xì)看會(huì)發(fā)現(xiàn)多個(gè)橢圓的“CCC”暗記。每個(gè)3C標(biāo)志后面都有一個(gè)隨機(jī)碼,每個(gè)隨機(jī)碼都有對(duì)應(yīng)的廠家及產(chǎn)品。
而目前市面上頭盔產(chǎn)品可謂五花八門(mén),特別是電動(dòng)自行車頭盔,對(duì)其定義與性能和安全要求規(guī)范,目前并無(wú)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),有騎行者使用摩托車頭盔或類似摩托車半盔樣式的頭盔,也有的使用自行車頭盔,甚至有商家售賣類似安全帽樣式的頭盔時(shí)聲稱是摩托車和電動(dòng)車頭盔。
億科檢測(cè)頭盔檢測(cè)服務(wù)
億科檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室近日已完成摩托車乘員頭盔GB 811-2010和運(yùn)動(dòng)頭盔GB24429-2009的CMA資質(zhì)審核??蔀楦髌髽I(yè)提供:頭結(jié)構(gòu)規(guī)格尺寸、保護(hù)范圍、質(zhì)量、視野、護(hù)目鏡、佩戴裝置強(qiáng)度和穩(wěn)定性、吸收碰撞能量、耐穿透性能、標(biāo)志等全項(xiàng)檢測(cè)項(xiàng)目。
▲億科檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室部分頭盔測(cè)試設(shè)備
品類 | 檢測(cè)項(xiàng)目 | 標(biāo)準(zhǔn) |
摩托車乘員頭盔 | 全項(xiàng) | GB811-2010 |
結(jié)構(gòu)規(guī)格尺寸 | ||
保護(hù)范圍 | ||
質(zhì)量 | ||
視野 | ||
護(hù)目鏡 | ||
剛度性能(A類頭盔) | ||
固定裝置穩(wěn)定性 | ||
佩戴裝置強(qiáng)度 | ||
吸收碰撞能量性能 | ||
耐穿透性能 | ||
標(biāo)志 |
品類 | 檢測(cè)項(xiàng)目 | 標(biāo)準(zhǔn) |
運(yùn)動(dòng)頭盔 | 全項(xiàng) | GB24429-2009 |
結(jié)構(gòu) | ||
殼休 | ||
緩沖層 | ||
舒適襯墊 | ||
佩戴裝置 | ||
保護(hù)范圍 | ||
頭盔質(zhì)量 | ||
頭盔視野 | ||
頭盔佩戴裝置穩(wěn)定性 | ||
頭盔佩戴裝置強(qiáng)度性能 | ||
頭盔吸收碰撞能量性能 | ||
標(biāo)志 |